ਅੰਤਮ ਕਾਰਬਨ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਜਰਮਨ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਹਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਰਮਨ ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਫੜੇ ਗਏ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦਾਖਲ ਹੋਏ।
ਪਰ ਜਦੋਂ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਬਾਹਰ ਆਈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਲਿਆ। 'ਤੇ ਖੋਜ ਕਾਰਜਅੰਤ ਕਾਰਬਨ ਕਮਿਊਟੇਟਰਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
After the automobile adopts the EFI device, the fuel pump cannot use the brushless motor due to the limitation of volume. The fuel pump of the EFI automobile is immersed in the fuel to work, and the gasoline currently produced and sold in my country has a relatively low sulfur content. High, copper commutator working surface, in addition to the burning of electric sparks when carbon brushes are commutated, it will also accelerate wear due to chemical corrosion of sulfur. Furthermore, in order to cope with the insufficient supply of fuel in the future fuel market and to control automobile exhaust pollution, the Chinese government has started to sell corrosive ethanol gasoline on a pilot basis. A joint test by the Chinese Academy of Sciences and Tsinghua University shows that the current additives in ethanol gasoline will cause strong corrosion to the metal commutator, resulting in a significant reduction in the service life of the car, and directly lead to various engine failures.

ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡ ਬਣਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਾਲਣ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਅੰਤ ਕਾਰਬਨ ਕਮਿਊਟੇਟਰਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੰਪ ਕੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਧਾਤ ਦੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ। ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਗੋਦ ਲੈਣ ਦਾ ਯੁੱਗਅੰਤ ਕਾਰਬਨ ਕਮਿਊਟੇਟਰਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ.